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　　猫眼电影记者 佟丽娅 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3

“相较于算力过剩，我更担忧因算力不足而失败。”

OpenAI总裁格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）完美注解了这家AI巨头当下最深的焦虑，也解释了其最新一次“闪电突袭”背后的全部动机。

就在与微软长达五年的“独家婚约”宣告解除的短短数日后，OpenAI便火速宣布与亚马逊云（AWS）签署了一项价值380亿美元、为期七年的云计算协议。

而这场合作最富戏剧性的一幕在于，AWS同时也是OpenAI头号竞争对手Anthropic的“心头肉”。?就在不久前，亚马逊还承诺为Anthropic豪掷110亿美元建造专属数据中心。如今，AWS一边深度绑定“旧爱”，一边高调“牵手”新欢，成功将自己打造成了通吃AI赛道的“军火商”。

这场由OpenAI主导的、总额已高达1.4万亿美元的算力“军备竞赛”，不仅将重塑云计算的“三国杀”格局，更将一个残酷的问题摆在了所有人的面前：为了赢得AI的未来，我们到底需要烧掉多少钱？

摆脱“独家婚约”，OpenAI的“独立宣言”

OpenAI的算力战略，正从与微软的“独家婚约”转向“广结盟友”的成熟商业范式。

根据周一公布的这份多年期协议，OpenAI将立即开始在AWS基础设施上运行工作负载，首批将调用美国数据中心内数十万颗英伟达GPU，并计划在未来数年持续扩大算力规模。

协议初期将依托AWS的现有数据中心，而亚马逊最终将为OpenAI专门建设全新基础设施。AWS计算与机器学习服务副总裁戴夫·布朗（Dave Brown）表示：“这是我们专门部署的独立计算容量，部分资源已就位，并开始为OpenAI提供服务。”

根据协议，AWS将向OpenAI提供Amazon EC2 UltraServers，其将配备数十万颗最新一代的英伟达GB200与GB300芯片。该架构还可扩展至数千万颗CPU核心，以支撑OpenAI开发更先进的AI智能体。

根据公告，此次协议中涉及的所有计算容量，目标是在2026年底前完成部署，并保留后续进一步扩展的选项。

OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）指出：“扩展前沿AI需要巨大而可靠的计算能力。我们与AWS的合作，将强化支撑下一个AI时代的算力生态，让先进AI技术惠及所有人。”

AWS首席执行官马特·加曼（Matt Garman）呼应这一观点：“经过优化的算力所具备的广度与即时可用性，正体现了AWS在承载OpenAI庞大AI工作负载方面的独特优势。”

值得注意的是，此次合作是纯粹的客户-供应商关系，不涉及复杂的股权交易。布朗表示：“OpenAI是我们的客户。他们承诺购买算力，我们负责提供服务并收取费用——非常简单清晰。”

自2019年获得微软注资以来，OpenAI长期被Azure云计算服务独家“绑定”。而就在上周，微软的算力优先承接权在双方新协议下正式终止。?AWS选在此刻宣布合作，战略意图不言而喻。

尽管OpenAI仍承诺向微软追加2500亿美元的Azure服务采购，以维系着双方的深度联结，但其已积极将AWS、甲骨文（据称已获3000亿美元承诺）及谷歌纳入核心基础设施联盟。业内观察家指出，OpenAI采用多云供应商模式，实为规避供应链集中风险、提升系统韧性的关键布局。

此次与AWS联手，更是OpenAI冲刺上市的重要铺垫。奥特曼已坦言，IPO是公司发展的“最可能路径”。通过多元化云合作与长期算力锁定，OpenAI正向资本市场传递出运营独立与商业成熟的明确信号。

AWS的“阳谋”，通吃AI赛道的“军火商”

这笔380亿美元的协议，不过是OpenAI疯狂布局的冰山一角。这家AI巨头近期与英伟达、博通、甲骨文、谷歌等企业签署的基础设施协议总额已高达1.4万亿美元，这场算力“军备竞赛”的规模令人瞠目。

这些天文数字般的投入，揭示了一个残酷的现实：高性能GPU已从“随取随用”的云商品，蜕变为需要长期资本锁定的战略资源。正如OpenAI总裁格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）所言：“相较于算力过剩，我更担忧因算力不足而失败。”

对亚马逊而言，这项协议不仅规模空前，更是一次高风险、高回报的战略反击。尽管AWS仍是云计算市场的领导者，但其营收增速已明显落后于微软Azure（40%）和谷歌云（34%）。?此次成功拿下AI领域最具标志性的工作负载，无疑是AWS在争夺顶级AI客户的战役中的一次关键胜利。

值得玩味的是，AWS同时深度绑定着OpenAI的头号竞争对手Anthropic：其不仅是Anthropic的主要云服务提供商，更在印第安纳州耗资110亿美元为其建设专属数据中心园区，并全面采用自研的Trainium芯片。通过同时服务两大AI巨头，AWS成功将自己打造为全行业的“AI算力超市”，在这场算力竞赛中占据了独特的枢纽地位。

尽管协议初期明确使用英伟达芯片，但亚马逊自研的Trainium芯片已被Anthropic部署在新设施中。AWS副总裁布朗暗示，Trainium芯片能“为客户提供更优的性价比和新万博体育：的选择”，这无疑为OpenAI未来采用Trainium埋下了伏笔。

需要明确的是，此次合作与双方2025年8月的首次合作有着本质区别。上次合作是“对外卖模型”，而本次协议则意味着AWS正式成为OpenAI“对内搞研发”的核心基础设施供应商。

行业重构：AI预算升级与“单云时代”的终结

OpenAI与AWS的这笔新合约，不仅是一次商业合作，更是其多云战略的实质性落地。

在摆脱微软的独家绑定后，这家AI巨头已构建起惊人的算力联盟：向微软承诺2500亿美元、向甲骨文承诺3000亿美元，加上此次AWS的380亿美元七年合约。值得注意的是，与前两者相比，此次与AWS的协议规模相对较小，但它标志着OpenAI供应链风险分散战略的关键一步。

这场由OpenAI主导的算力采购与战略转型，正在重塑整个科技行业的投资逻辑：

·?AI预算进入战略投资时代：当OpenAI在租赁硬件上投入万亿美元规模，意味着AI支出已从部门级的IT运营成本，全面升级为企业级的战略资本规划。

·?“单云模式”走向终结：OpenAI采用的多云供应商模式，为全行业提供了风险分散的最佳实践。

·?自建基础设施争议落幕：面对高性能GPU的全球性稀缺，自建基础设施对绝大多数企业已不再现实。

这场算力军备竞赛没有旁观者。正如奥特曼所言：“扩展前沿AI需要巨大、可靠的计算能力。”当算力从技术要素升级为战略资源，每个企业都不得不重新思考自己的AI生存之道。（小小）

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交通事故损害赔偿调解，主要是指公安机关交通管理部门依据当事人的共同申请，在查明交通肇事事实及原因、分清交通事故当事人的责任、确定交通事故造成的损失情况后，召集有关人员在自愿、合法的原则下对交通事故损害赔偿进行公平协商，以解决赔偿争议的活动。

　　网友咨询：

　　新万博体育：道路交通事故损害赔偿调解有何规定？

　　律师解答：

　　1、当事人申请人民调解委员会调解，达成调解协议后，双方当事人认为有必要的，可以共同向人民法院申请司法确认。当事人申请人民调解委员会调解，调解未达成协议的，当事人可以直接向人民法院提起民事诉讼，或者自人民调解委员会作出终止调解之日起三日内，一致书面申请公安机关交通管理部门进行调解。

　　2、直接申请公安机关交通管理部门调解，公安机关交通管理部门应当按照合法、公正、自愿、及时的原则进行道路交通事故损害赔偿调解。道路交通事故损害赔偿调解应当公开进行，但当事人申请不予公开的除外。

　　律师补充：

　　经调解达成协议的，公安机关交通管理部门应当当场制作道路交通事故损害赔偿调解书，由各方当事人签字，分别送达各方当事人。

　　调解书应当载明以下内容：

　　（一）调解依据；

　　（二）道路交通事故认定书认定的基本事实和损失情况；

　　（三）损害赔偿的项目和数额；

　　（四）各方的损害赔偿责任及比例；

　　（五）赔偿履行方式和期限；

　　（六）调解日期。

　　经调解各方当事人未达成协议的，公安机关交通管理部门应当终止调解，制作道路交通事故损害赔偿调解终结书，送达各方当事人。

　　【法律依据】

　　《道路交通事故处理程序规定》

　　第八十四条 当事人可以采取以下方式解决道路交通事故损害赔偿争议：

　　（一）申请人民调解委员会调解；

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