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界面新闻记者 | 宋佳楠
外卖骑手超时免罚又有新进展。
11月28日,界面新闻记者获悉,淘宝闪购取消超时扣款正扩大覆盖到60城,年底前将覆盖全国直营城市。此前淘宝闪购曾推广服务分机制,尝试通过履约加分、超时送达扣分的方式,降低骑手收入因超时带来的影响,实现多劳多得,优劳优得。
据淘宝闪购方面介绍,平台所推行的积分制管理以70分为基础分,顺利送达、没有违规就有加分,超过75分有额外奖励。此外,让消费者体验受损、影响履约的行为会扣分,超时1次最多扣2分。
这一举措将在12月3日覆盖到数十个城市,包括北京、杭州、广州、武汉、成都、厦门、西安、石家庄、呼和浩特、长春、 沈阳 、大连等。
骑手黄晓琴表示,以往跑单难免会遇到一些突发情况,比如小区要绕远门、找不到单元楼、赶上电梯拥堵,就会有一些压力。现在采用积分制后,管理方式灵活了很多。
在取消超时扣款之外,淘宝闪购还推出多个举措,包括“碰一下”进门服务,与全国物业及支付宝合作,提升社区通行效率;通过派单优化提高顺路率,平台称目前骑手顺路合单率已达90%以上,骑手走同样路程会比原来有新万博体育:收入。此外,还会对跑单时间较长的骑手进行休息提醒,优化“强制下线”功能;在推出“实时红绿灯功能”的骑手导航服务外,在多个城市加大安全激励,安全排名前列的骑手可获得现金奖励。
骑手超时罚款始于外卖平台初创阶段,是平台为确保配送效率和用户体验而设立的制度,旨在通过经济手段督促骑手提高配送效率,以满足消费者对“快”与“准时”的需求。
但超时罚款在保障配送效率的同时,也对骑手群体、交通安全、服务质量及平台生态产生了一系列显著的负面影响。为避免超时罚款,骑手往往被迫压缩配送时间,进而采取违规行驶行为,如闯红灯、逆行、超速行驶、在机动车道骑行,甚至边骑车边打电话确认订单地址。据不完全统计,部分城市涉骑手交通事故占非机动车事故总量的35%,其中因抢时间、闯红灯导致的事故占比超七成。
此外,超时罚款金额通常为订单收入的20%-50%(例如一单配送费10元,超时可能罚款5元)。部分骑手为“补回罚款损失”,会被迫增加接单量、延长工作时间,形成“超时罚款-多接单-更易超时”的恶性循环,进一步加剧身体损耗。
为此,国家相关部门出台了一系列政策,旨在规范外卖平台对骑手超时罚款的行为,保障骑手的劳动权益。例如《新万博体育:维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》《新万博体育:落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》等文件,明确要求平台不得克扣或者无故拖欠劳动报酬、合理设定绩效考核规则。
今年8月,据第一财经报道,美团骑手体验运营负责人在内部表示,美团将在2025年年底前全面取消“超时罚款”。
10月,饿了么发文回应称,“针对众包骑手反馈超时扣款的取消,平台正在试点推广新版服务分,通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款。”
同月,京东外卖也已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款,改为启用“服务分”管理机制。
超时扣款的取消,不仅有助于改善骑手与平台的关系,新万博体育:保障骑手利益,也将推动整个行业健康、可持续地发展。
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